Als erste Maßnahme wurde von uns eine Ölsperre an der Hafeneinfahrt errichtet, um ein Ausbreiten des Ölteppichs auf den See zu verhindern. Darüber hinaus wurde der Öl-Zug der FF-Seewalchen alarmiert, der die weiteren Arbeiten koordinierte und zum Teil übernahm.
Nach dem das ausgetretene Dieselöl gebunden und weitgehend entfernt war und auch ein weiterer Austritt aus dem klassischen Vollholzboot verhindert worden war, konnte der Einsatz nach fast zwei Stunden beendet und die Einsatzbereitschaft wieder hergestellt werden.